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拉桿式液壓缸-力建車輛用液壓缸-拉桿式液壓缸批發
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 威海力(li)建液壓設備廠(chang)

經營模式:生產加工(gong)

地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系(xi)統 

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QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

③ 缸體內表面所鍍(du)硬鉻層發(fa)生剝(bo)離(li)一般認為,電鍍(du)硬鉻層發(fa)生剝(bo)離(li)的原因如下(xia)。

a.電鍍層黏(nian)結不(bu)好(hao)。電鍍層黏(nian)結不(bu)好(hao)的主要原因是:電鍍前,零(ling)件(jian)的除油脫脂處理不(bu)充(chong)分(fen);零(ling)件(jian)表面活化(hua)處理不(bu)干凈(jing),氧化(hua)膜(mo)層未去除掉。

b.硬(ying)輅層(ceng)(ceng)磨(mo)損(sun)。電鍍硬(ying)鉻層(ceng)(ceng)的磨(mo)損(sun),多數是由于(yu)活塞的摩擦鐵粉的研磨(mo)作用(yong)造成的, 中間(jian)夾有(you)水分時,磨(mo)損(sun)更快。(威海力(li)建(jian)冶金液壓(ya)設備廠)








因金屬的(de)接(jie)觸電位(wei)差(cha)造成的(de)腐(fu)蝕(shi),只發(fa)生(sheng)在(zai)活塞接(jie)觸到的(de)部位(wei),而且腐(fu)蝕(shi)是(shi)成點(dian)狀發(fa)生(sheng)的(de)。與(yu)上述相(xiang)同,中間夾有水分時,會(hui)促使腐(fu)蝕(shi)的(de)發(fa)展。與(yu)鑄(zhu)件相(xiang)比,銅(tong)合金的(de)接(jie)觸電位(wei)差(cha)要高,因此銅(tong)合金的(de)腐(fu)蝕(shi)程(cheng)度(du)較嚴重。

c.因接觸電(dian)位(wei)差(cha)形成的腐蝕。接觸電(dian)位(wei)差(cha)腐蝕,對(dui)于長時間運轉的液壓缸來(lai)說,不易發生;對(dui)于長期停(ting)止不用(yong)的液壓缸來(lai)講(jiang)是常見的故障(zhang)。



 1、液壓(ya)缸設計間隙不(bu)當產生的低(di)速爬(pa)(pa)行(xing),液壓(ya)缸內部(bu)(bu)活(huo)塞(sai)(sai)和(he)缸體、活(huo)塞(sai)(sai)桿和(he)導向套(tao)之(zhi)間的滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)配合間隙太(tai)(tai)大(da),引起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)面的受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),引起(qi)液壓(ya)缸低(di)速爬(pa)(pa)行(xing);滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)配合間隙若太(tai)(tai)小,加上(shang)零部(bu)(bu)件制(zhi)造(zao)存在公差(cha),也會引起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)面的受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),引起(qi)液壓(ya)缸低(di)速爬(pa)(pa)行(xing)。

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  2、液壓(ya)缸內(nei)導(dao)向元(yuan)件(jian)摩擦力不(bu)均勻(yun)(yun)產生(sheng)的(de)低速爬行,液壓(ya)缸常(chang)用的(de)導(dao)向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環等,特別是非(fei)金(jin)(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環尺寸不(bu)均勻(yun)(yun),一些非(fei)金(jin)(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環隨油(you)(you)溫變化(hua)尺寸增大(da)或(huo)減(jian)小(xiao),即在油(you)(you)液中尺寸穩(wen)定性差直(zhi)接造(zao)成(cheng)配(pei)合間隙(xi)的(de)變化(hua),很(hen)容(rong)易造(zao)成(cheng)液壓(ya)缸的(de)速度(du)不(bu)穩(wen)定


李建波先生

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